Машина полгода на сайте408 посещений (12 сегодня)
Текст изменён 13 июля 2012 в 22:19
Автомобиль был куплен у коллеги по работе, продавал он его потому что купил новый. Используется для доставки меня на работу и поездок на дачу вместе с родственниками.Трудности начались сразу после покупки, в этот же день накрылся бензонасос посреди дороги, оттолкал к краю дороги и ждал чувака чтобы отбуксировал до дома. На эвакуаторе оттащил в сервис, купил bosch'евский бензонасос и стал ждать пока заменят. Вскоре приклеил боковые молдингиПо мере пользования авто выявил проблемы, сделать предстоит многое.Через некоторое время купил бронепровода Masuma, крышку трамблера и бегунок и заменил. Недавно почистил блок дроссельной заслонки и холостые обороты подскочили до 1800, всё подрегулировал и всё стало норм ~ 750об./мин.В планах промыть топливную систему, заменить патрубки, топливный фильтр, термостат, свечи, тросы ручника, все жидкости, посмотреть по ходовой, подшаманить кузов(задние крылья требуют скорейшего вмешательства) и сделать что-нибудь с выхлопной системой(прогнил глушак, звук как у прямотока), заменить лобовое стекло и так много всякой мелочи предстоит сделать)По данным базы данныхДвигатель 1.6 (110 л.с.)Машина 1991 года выпуска, была куплена в 2012 году выпускается с 1988 года
Toyota Carina II 4A-FE LEAN BURN:(
Комментариев нет:
Отправить комментарий